自動車購入ガイド

新車を購入する

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工場保証付きで希望通りの装備が施され、新車の香りがする新車は魅力的です。日本で新車を購入するのは、同じ車両を長く乗り続け、メンテナンスや修理の全責任を負う意思がある人向けの選択肢です。しかしながら、日本在住の外国人にとって購入は一般的ではありません。その理由は以下の通りです：

• 日本での信用履歴がないため融資の取得が困難
• 短期滞在では非現実的で費用がかさむ
• 言語の壁により、メンテナンスや修理の手配、必要な行政手続きが困難

代わりに、新車を購入したい外国人のほとんどは、リースが最も便利で手間のかからない選択肢だと感じています。しかし、それでも購入に興味がある場合、まず注意すべきは自動車販売店で提示される、一見安そうな表示価格です。日本の表示価格は、自動車所有の実際のコストも、あなたが支払う「総支払額」も反映していません。表示価格に含まれるのは車両本体価格と消費税のみです。以下の項目を含めると支払額は高くなります：

車の登録

動車登録の費用は、手続きのどの部分を自分で完了できるか、あるいは完了する意思があるかによって変わります。事前に区役所、家主、地元の警察署から書類を受け取る必要があり、これらの書類を自動車運輸局に持参し、自動車を登録しなければなりません。この手続きのどの段階も英語では行われません。

車検

車検は一般に「自動車検査登録制度」と呼ばれます。これは必須の60項目検査で、必須安全装備（ヘッドライトや方向指示器）と機能装備（タイヤ・ホイールアライメント、ブレーキ、速度計、排気ガス、サスペンション、ステアリング、ドライブシャフト、マフラー、エンジン（オイルや冷却水の漏れ）など）の両方を対象とします。

車検が必要な場合：

1. 新車購入時の初回登録時
2. 新車の初回登録から3年後
3. その後は2年ごとに永久に

各車検の最終費用は、車検に合格するために整備士が交換する部品の数によって異なります。輸入車の車検費用は国産車に比べて約20％高くなる傾向がありますが、一般的な車検費用は10万円から20万円の間です。

自動車税

車両のエンジン排気量に基づき、500cc単位で区分されます（0～500cc、500～1000ccなど）。排気量が小さいほど税額は低くなります。自動車税の年間納税額は、1回あたり30,000円から80,000円の範囲です。

重量税

重量税は、自動車検査証に記載された車両の車両重量に基づき、500kg単位で課税されます。この税金は新車購入時または車検更新時に納付します。重量税は1回あたり10,000円から80,000円の範囲で課されます。

取得税

新車または中古車を購入する際に支払う税金で、以下の条件を満たす場合：

1. 車齢が6年以内であること
2. *取得価額が50万円を超えること（※購入価格ではありません）

取得税は見積もりが難しいですが、2年経過した車の場合、おおよそ50,000円程度の課税となるでしょう。

リサイクル券

この証明書は、所有者が使用済み車両の法定処分費用を前払いしたことを証明するものです。支払額は車両の体積と材質構成に基づいて算出されます。リサイクル証明書の費用は通常、10,000円から50,000円の間です。

自賠責保険（強制保険）

この保険は法律で義務付けられており、過失事故で第三者が負傷した場合の運転者の賠償責任を補償します。この保険は自動車検査法に基づく検査（車検）の一環として購入され、車検期間をカバーします。自賠責保険（強制保険）の保険料は1回あたり30,000円から40,000円程度です。

* ドライバーは、自賠責保険（強制保険）の補償範囲が非常に限定的であることに留意し、追加の任意保険への加入を強く推奨します。

ディーラーから車を購入する

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ディーラーから新車を購入する利点は、新車の香りだけでなく、登録手続きや書類作成の大半を代行してもらえる利便性です。日本で自動車を登録するのは、特に日本語が話せなかったり読めなかったりする場合には、困難を伴うことがあります。

ディーラーから購入する場合、必要となるもの:

• 有効な国際運転免許証および外国の運転免許証、または日本の運転免許証
• 在留カードの写し
• 区役所発行の住民票（発行から3ヶ月以内の原本）
• 区役所発行の印鑑登録証明書
• 登録済みの印鑑（区役所に登録済みのもの）
• 駐車予定地の所有者または駐車場管理者発行の保管場所使用承諾証明書
• 銀行または信用機関からの融資（保証人が必要で、保証人がいてもローンをもらえる可能性は少ない）
• 現金での前払い

日本で新車を購入する利点

• ディーラーがほぼ全ての必要書類手続きを代行してくれます。
• 購入代金を支払えば、車はあなたの所有物となり、ローン返済の必要がありません。
• 日本を離れる際に車を売却できれば、購入費用の一部を回収できる可能性があります。

日本で新車を購入する欠点

• 事故その他の問題が発生した場合、書類手続きおよび支払いはすべてお客様の単独責任となります。
• 定期的な車検や年間自動車税・重量税など、継続的なメンテナンス、書類手続き、所有コストはお客様の責任です。
• 日本を離れる際には、車両を売却するか、処分の手配と費用負担が必要です。
• 日本への短期滞在の場合、経済的メリットは期待できません。
• 自動車融資を組めない場合は、全額現金での支払いが必要です。

融資の取得が困難なこと、駐在員の赴任期間は2～3年と短期であること、リース契約に伴う初期費用が低いことから、在日期間中、車をリース契約で利用する駐在員がほとんどです。

中古車を購入する

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日本での中古車購入は新車購入と類似しており、新車と同様の税金や書類が必要となる。

日本の中古車が割安なのは、主に車検制度のためです。新車の車検は3年間有効で、車検を更新する時点で再び60項目の義務検査（費用は10万～20万円）に合格し、登録を更新しなければならず、その後は2年ごとに車検を更新する必要があります。そのため、車検切れ間際に車を売却する人が多く、代わりに新車を購入してディーラーに車検を任せることを好む人が多いです。この車検の影響により、中古車市場に出回る車両の多くが3年、5年、7年、9年、11年落ちです。中古車を購入する際、まず確認すべきは残存車検期間の長さです。

ディーラーから購入する

中古車をディーラーから購入するのは比較的簡単だ。書類手続きの大半をディーラーが代行してくれるため、プロセスはシンプルだ。車を選び、ディーラーに支払い、いくつかの書類に記入し、そして「あなたにとっての新車」で走り出す。ディーラーでは実際に展示されている車両をじっくり見て回れる利点もある。とはいえ、車の履歴に関する情報はあまり提供されず、対応には日本語能力がほぼ必須です。また短期滞在者としてのローン取得には依然として課題が残っています。

個人間売買

日本において、前所有者から直接車を購入するケースは比較的少ないものの、買い手と売り手双方に大きなメリットがある。売り手は下取りに出すよりも高い金額を得られ、買い手はディーラー経由よりも低価格で購入できる。さらに個人間取引は非課税となるため、さらなる節約が可能だ。一方、個人売買のデメリットとしては、ローンが利用できない点と、買い手が書類手続きや各種の事務作業を自ら完了しなければならない点が挙げられる。

オークション販売
リースジャパンを通じたオークションでの購入は、ご希望の車を必要な価格で手に入れる優れた方法です。

自動車オークションとは何でしょうか？

自動車オークションとは、自動車ディーラーや輸出業者が車を卸売りで購入するために入札を行う場です。毎週、日本各地の多くの会場で何万台もの車両がオークションで販売されており、その中には、あらゆる予算範囲で考えられるほぼすべてのタイプの車が見つかります。

オークションの仕組み

車両がオークションに出品されると、オークション会社による検査が行われ、検査員が写真や情報を含むオンラインデータベースに登録します。これには以下が含まれます：

• エンジンの大きさ、状態、走行距離
• 年式
• 外装状態（評価）と色
• 内装状態（評価）と色
• 車検有効期限
• 整備履歴（事故歴、メンテナンス、主要修理）

出品後、オークション参加者は出品車両を検索し、入札対象を決定できます。

リースジャパンは、駐在員の方々がニーズに合った車両を見つけられるよう支援し、期待を超えるサービスを提供することを専門としています。低走行距離で良質な中古車をリーズナブルな価格でお探しなら、リースジャパンの専門家がオークション車両の中からお探しするのが最も簡単な方法です。

オークション会場による公式検査に加え、リースジャパンの検査員が落札前日に車両を徹底点検します。厳格な検査プロセスにより安心してお買い求めいただけ、全販売車両には以下の保証が付帯します：